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油浸式变压器具有良好的性能特点，常用于电能的转换，**，凯特电气带大家一起了解油浸式变压器的构造特点！

发布时间： 2022-05-17 作者：宁夏凯特电气设备有限公司分享到：

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油浸式变压器具有散热好、损耗低、容量大、价格低等特点。它在电网中的主要作用是电能的转换，即电压等级的转换。据了解，电网上运行的电力变压器大多是油浸式变压器。
一，油浸式变压器。
三相油浸式变压器的核心是闭芯和绕组。此外，还包括油箱、储油柜、套管、呼吸器、防爆管、散热器、分接开关、瓦斯继电器、温度计、净油器等。让我们带你进入变压器的世界。

1、铁芯
铁芯是变压器的磁路部分，由硅钢板和夹紧装置组成，属于转换媒介。为了减少铁芯中的磁滞和涡流损失，铁芯由0.35mm~0.5mm厚的硅钢板折叠，硅钢板表面涂有绝缘漆或用表面氧化膜相互绝缘。根据铁芯绕组的布置，可分为铁芯和铁壳。
2、铁心
三相变压器的铁芯直立部分称为铁芯柱，覆盖变压器的低压绕组和高压绕组；水平部分称为形成闭合磁路的铁轭。
3、绕组
绕组又称线圈、变压器输入、输出电路，是完成电能传输和转换的主要组成部分。
三相变压器的每个相原和副绕组都被制成一个圆柱形套，低压绕组套在同一铁芯柱上匝数少的铁芯附近，匝数多的高压绕组套在低压绕组外。

4、线圈
变压器绕组故障分为匝间短路和壳体短路。匝间短路主要是由绝缘老化变压器过载和机械损坏引起的；壳体短路也是由绝缘老化或油潮、油表面下降或闪电和操作过电压引起的。
5、油箱
油箱是配备变压器外壳、铁芯和绕组的变压器油。对于容量大的变压器，油箱外有散热器或散热管。

6、油箱
储油柜(油枕)
储油柜，俗称油枕，是一个水平放置在油箱上方的圆筒容器，用管道与变压器油箱连接。储油柜的体积一般在油箱体积的10%左右。
7、套管
变压器绕组线通过导杆与外部电路连接。套管是导杆箱盖之间的绝缘体。它起着绝缘和固定导杆的作用。套管有两种：高压套管和低压套管。
由于套管上部算盘珠状橡胶密封圈和套管底部橡胶垫老化，变压器套管漏油是常见故障。

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